
在F/A-XX第六代舰载机项目优先级下调的背景下,美国海军的下一代舰载战机面临着不小的不确定性。而就在此时,斯塔瓦蒂航天公司却不急不躁地抛出了他们的全新提案,力图将其正在研发的SM-39剃刀战斗机推向市场,作为F/A-XX项目的候选机型,试图在竞争激烈的美军舰载机领域中争得一席之地。
展开剩余56%此外,飞行速度越高,带来的热防护问题就越严重。若要实现4马赫的飞行,机身表面将面临极高的温度,远超数百摄氏度,这对机身材料、航电设备和隐身涂层的耐高温性能提出了极高的要求。然而,斯塔瓦蒂至今并未公布相应的耐高温材料或热管理系统的研发进展,因此,4马赫的持续飞行显得更加不切实际,几乎成了纸上谈兵。 更为值得玩味的是,斯塔瓦蒂公司作为一个并非美国主力军工承包商的企业,缺乏舰载机研发的经验。该公司提出的510亿美元总预算和2031年交付的时间表,显然与美国海军的实际需求和研发节奏不符。没有舰载机研发经验,也没有风洞数据、材料专利和实际研发成果作为支撑,这样一家企业却提出了一个在设计和性能上都极具挑战性的六代机方案,这难免让人对其可靠性产生怀疑。 从整个情况来看,斯塔瓦蒂的提案更像是一个投机的商业策略,试图通过一个吸引眼球的方案获得关注和投资,而真正能否实现这一设想,似乎并不是该公司最关心的事情。可以预见的是,美国海军不会对这个提案给予太多重视,因为美军时间紧迫,没有资源去尝试这种非主流的设计。最终,舰载机的方案将极有可能在波音和诺斯罗普·格鲁曼的提案中选出。
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